عادةً ما يكون مغير الصنبور موجودًا داخل خزان المحول أو في مقصورة منفصلة ، اعتمادًا على تصميم المحول ونوع تغيير الصنبور. في معظم محولات Padmount Transformers ذات الدرجة القياسية ، توجد مبادئ الصنبور في خزانة HV الأساسية للمحول.
إليك انهيار لموقعه:
1. تغيير الصنبور الداخلي (داخل خزان المحول):
- الأكثر شيوعًا ، يقع مغير الصنبور داخل خزان المحول الرئيسي ، المنغمس في نفس الزيت العازلة مثل لفائف المحولات.
- يرتبط جسديًا بلفات المحولات للسماح بتغييرات في عدد المنعطفات.
-هذا التصميم نموذجي لمحلل الصنبور على التحميل (OLTC) وبعض مغيرات الصنبور خارج الحمل.
2. مغير الصنبور الخارجي (مقصورة منفصلة):
- في بعض المحولات ، وخاصة أكبر المحولات ، قد يكون مغير الصنبور في مقصورة منفصلة خارج الخزان الرئيسي ولكنه لا يزال متصلاً باللفات.
- يتيح هذا التصميم صيانة أسهل ويقلل من خطر تلوث زيت المحول الرئيسي.
- تمتلئ المقصورة المنفصلة أيضًا بالزيت العازلة.
3. الموقع على اللفات:
- يتم توصيل مغير الصنبور بالتجميع عالي الجهد (HV) في معظم محولات الطاقة لأن جانب HV له مزيد من المنعطفات ، مما يجعل من السهل تحقيق تعديلات جهد دقيقة.
- ومع ذلك ، في بعض الحالات ، قد يكون متصلاً بالتعويذة منخفضة الجهد (LV) ، اعتمادًا على تصميم المحول والتطبيق.